Билеты на 5th Annual Commercial Aero Engine Shanghai International Forum

Статистика Flight International предсказывает, что в течение следующих двух десятилетий, 42800 грузовых и гражданских самолетов будут доставлены по всему миру. Это означает, что к 2035 году на мировой рынок будет поставлено не менее 86 599 новых двигателей, а количество действующих двигателей вырастет с нынешних 60 000 до примерно 100 000. С числом ожидается скачок с 28500 до 61000 к 2035 году, особенно в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона, который, как ожидается, будет расти с самым высоким CAGR в течение прогнозируемого периода. Квота;Сделано в Китае 2025-цитата; изданная Государственным советом, явно предложила «квотировать;установить промышленную систему для независимого развития двигателей; и в течение 13-го пятилетнего периода, Китай запустил крупный специальный проект для авиационные двигатели и газовые турбины. Сегодня китайская авиационная промышленность продолжает прилагать свои силы и сокращает разрыв с двигателями мирового класса. На мировой арене разработка и прорыв авиационного двигателя требует широкого спектра решений и междисциплинарного сотрудничества поставщиков, транснациональной дискуссии и новаторской эксплуатации технологий. Есть еще некоторые технические трудности, с которыми сталкивается Китай, такие как титановый сплав или композитный материал авиационного двигателя, весь лист диска производства и ремонта технологии, технологии производства однокристаллических полых лопастей лопасти турбины Др. Кроме того, есть некоторые другие технологии будут также обсуждаться и применяться в конструкции авиационных двигателей и производства, таких как 3D-печать, цифровые технологии близнецов.